若い頃は貧乏でも車を買え！

　ホンダの英国工場で、シビックのタイプRが生産され、日本に輸出をされるようですね。最近の車は全く興味がありませんが、90年代の日本車は今でも心を動かされます。スタイリングは90年代で内装やエンジンは現代という、復刻版は販売しないですかね？そうしたら、私もまた車を買いたいと思います。

　そんな記事を見ていたら、ヤフーのサイトで車のレビューをするサイトにたどり着きました。私も、上海に来るまでは愛車がありました。今では、写真と模型しかありませんが、今でも永遠の愛車です。

　最初は、「車なんていらない。レンタルで十分」と思っていましたが、振り返ってみると出費はしましたが、所有して良かったと本当に思います。息子が生まれたら、「若い頃に自分で車を持て（安全運転最優先）！」とアドバイスをするかも知れませんね。そのぐらい、その時の思い出は大切です。今ドライブしても感じられない、感受性を持っていた青春時代にこそ車は必要だったと思います。

　人生を変えるのは難しいですが、若い頃に車を持つと人生ちょっとは変わります。個人的にはそう思います。

　レビューを書きましたので、ご興味のある方はどうぞ。

高速でタイヤがパンク！

　昨日は毎年恒例の’７４コンペの日でした。梅雨の中休みで、何とか天気が持ってプレーをしました。事件はその帰り道の高速で起きました。「きゅるきゅるきゅるー、バン！シュー」高速で上海に帰る途中左後ろのタイヤがパンクする音がしました。幸い、車はまっすぐ進んで停車をして、隣車線に入ることはありませんでした。車内のみんなもパンクに気づき、車を降りました。

　後ろに車輪を見ると、奇麗に空気が抜けています。運転手がやってきてジャッキを当てて、レンチでボルトを回そうと頑張ります。タイヤ交換です。日本ではチェーンを巻いたことはありますし、１回だけタイヤ交換をしたことがあります（駐車場で車に乗ろうとしたら、パンクをしていた。確かスペアもパンクをして、応急修理キットでカーショップまでたどり着いた記憶があります）。

　見ていて「まあ、ちょっと時間がかかるけど問題ないだろうと高をくくっていました」。そうこうするうちに、ここは２車線道路の真ん中です。すぐに三角停車板を立てて後続車に知らせないと危険です。ということで、友人２人が１００メートル先まで行ってポールを置きにいきました。中国人は目が悪いのか、気がついていないのか、こちらが途上で立ち往生している車線のぎりぎりまで車線変更をしません。それを見た友人の一人がとうとう三角ポールを持って、体を張って路上で車線移動を促していました。非常に危険！何回か轢かれそうになっていました。後で聞くと「スリルを感じていて、今生きていることを実感した。」なんてのんきなことを言っていました。良い子はまねをしないようにしましょう。

　そんなこんなしているうちにまだ直りません。そこで私ら３人も手伝うことしました。「あれ、ボルトを外す方向ってこっちで良かったっけ？」。そう、運転手は逆に締める方向に向かってまわしていたのです。これじゃいつまでたっても外せません。左回しに今度は私がレンチの上に乗っかってまわし始めました。「きゅきゅ、ぎゅー」。と音が鳴ってボルトが回り、歓声が起きました。「おおっいけるじゃん」続けて２個目も首尾よく外れました。そこからが大変。日が暮れても残りの２個がどうしても外れません。

　よくよく工具を見てみるとすでに、なめてしまってこれでは回るはずもありません。これではいくらやってもだめで、ここでギブアップ。救援を呼ぶことにしました。ちょうど運良く空車のタクシーを高速上で見つけて、工具を貸してもらうように交渉しましたが、持っていないとのこと。仕方がないので運転手をタクシーに乗せて、救援を求めに行かせました。

　そこでわれわれも一服。車内に戻って、クーラーを効かせて休むことにしました。１０分ぐらいしてから、１台の車が減速して私たちの車の前に止まりました。「おおっ！親切な人がいるぞ！！」と善人で車の外に出ました。車内からは屈強な男の２人連れ。経緯を話して工具を貸してもらおうとすると、よっしゃとばかりに彼らはトランクから革手袋を取り出してはめているではないですが、そうこうしているうちに専門工具がどさどさ出てきて、動きは機敏です。どうみても素人ではありません。

　ラッキーだけど、あとでお金を払わないと行けないなあ。と思っていると、しばらくして作業は完了。やはり工具は重要です。ヘルプに向かった運転手に電話をして帰ってくるように指示をしました（運転手はまだ、救助を連絡する途中で、車を降りて高速を歩いて帰ってきました！）。

　終わってから値段を聞くと４００元！私の読みでは２００元でいいだろうと思っていましたが、相手が吹っかけてきました。そこから、運転手と彼らのバトル！結局３００元で決着が着きました。

　午後９時過ぎから居酒屋で夕食。大変な一日でした。高速で立ち往生なんて日本じゃあり得ないですね。自宅に帰ってからネットでタイヤ交換を調べてみました。備えあれば憂えなし。

　教訓：車載工具は貧弱。６角レンチは十字のいいものを用意しておく。最初にジャッキアップは不要。

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'90年代の日本車

　昨日は初めてシュカッシュをやりました。日本にいる時にはじめたいと思っていた矢先の赴任でそれは達成できませんでした。こちらでやっとはじめることができました。ラケットも買って、やる気満々。続けて行きたいと思います。

さて、マンションの駐車場で三菱ディアマンテ（輸出用名　SIGMA)を発見！思わず写真を撮ってしまいました。当時は３ナンバーの税金が安くなったタイミングで販売され、その年のカーオブザイヤーを受賞し非常によく売れたモデルです。BMWの雰囲気と３ナンバーの車体とハイテク装備。当時の日本車の勢いを感じます。今でもやっぱり、９０年代の日本車が大好きです。

永遠の恋人

　昨日、ゴルフのあと友人と打ち上げをやっていたところ、愛車談義で盛り上がりました。僕以外の二人は、外車のニュービートルが愛車で、上海に来たときに泣く泣く手放したとのこと。お互い、クルマが大好きでプラモデルやミニカーで愛車を偲んでいました。かく言う私も、三菱ギャランに心を奪われました。リアビューからの豊満で流麗なライン。洗車のたびに、愛しく思っていました。自己満足の世界ですが、写真をアップロードします。人生を変えたいと思ったら、車を買え！箴言だと思います。